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互通立交桥墩防撞设施

互通立交桥墩防撞设施简介互通立交桥墩防撞设施，又称为互通立交附着式柔性防车撞装置，是一种附着到立交桥桥墩四周的柔性复合材料桥梁防撞设施。这种防撞设施为复合材料单元模块组装式或整体导流块式，根据车辆通行情况（车辆等级、限速等级）、桥墩尺寸而制订适用于使用情况的防撞设施。互通立交桥墩防撞设施防撞设计理念

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自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施

自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施简介自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施是由纤维增强钢覆复合材料外壳、内部消能格构腹板消能钢板、内填耗能闭孔吸能材料及组件连接机构、内侧阻尼元件组成。壳体为钢复合材料壳体，较复合材料壳体来说增加了更大的刚性，外覆复合材料有着很好的耐腐蚀和耐水流冲击作用，并且在复合材料外表层加

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固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施

固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施简介固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施，是由钢复合材料壳体、钢复合材料或复合材料格构腹板、高性能闭孔吸能材料三部分组成，其与固定式复合材料桥梁防撞设施相比，增加了更大的刚性，能够吸收更大的撞击动能，适用于航道等级较高的桥墩或承台的防撞。壳体为钢复合材料壳体，较复合材料壳体来

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自浮式复合材料桥梁防撞设施

自浮式复合材料桥梁防撞设施简介自浮式复合材料桥梁防撞设施，是安装在桥梁桥墩四周，随着江面（河道、海面）水位的高低依靠自身的浮力沿着桥墩轴线上下升降，始终处于船舶撞击高度的防撞设施。根据设防桥梁或承台规格，当最高水位与最低水位相差较多，且桥墩或承台垂直方向尺寸相同或变化不大，可使用自浮式桥梁防撞设施，

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